بررسی تاثیر احداث پل عابر پیاده مکانیزه در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی عابران کم توان (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,482
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSDUS06_075
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
استفاده عموم مردم از مد پیاده روی، یکی از ارکان دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار می رود. با توجه به اینکه درصد قابل توجهیاز تلفات ناشی از تصادفات رانندگی مربوط به عابران پیاده و مخصوصا کودکان و افراد مسن است، مسیله ایمنی عابران پیاده بیشترخودنمایی می کند. پل های هوایی عابر پیاده برای بالا بردن امنیت جسمانی عابران و جلوگیری از اختلاط سواره و پیاده احداثمی شوند. هدف از پژوهش حاضر، بررسی میزان ارتباط تصادفات عابران دو گروه سنی کمتوان با ساعات تصادف و سن آنها است،همچنین تاثیر پل های عابر پیاده مکانیزه در کاهش تصادفات عابران موردمطالعه تخمین زده می شود.در این مقاله به گردآوری آمارتصادفات عابر پیاده سال های 1391 تا 1395 در دو گروه سنی کودکان و سالمندان شهر اصفهان پرداخته و با استفاده از مطالعاتمیدانی و استفاده از روش رگرسیون لجستیک، مدل عبور از پل با توجه به سن حاصل گردیده است.نتایج این تحقیق نشان دادندمیزان تصادفات عابر پیاده با سن و ساعات تصادف رابطه معنی داری دارند. به نظر می رسد مکانیزه شدن می تواند به افزایش عبورعابران از پل های عابر کمک نماید. سرعت خودروهای عبوری و نرده های محدودکننده زیر پل عابر و امنیت اجتماعی روی پل ها ازدیگر عوامل موثر در عبور عابران از روی پل های عابر پیاده است. در انتها راهکارهایی جهت کاهش تصادفات ارایه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا افشاری
کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری،موسسه آموزش عالی دانش پژوهان
محسن ابوطالبی اصفهانی
استادیار دانشکده عمران و حمل و نقل دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :