بررسی پارامترهای موثر بر جریان Blowby (نشتی) در موتور پیکن 1600
محل انتشار: اولین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1378
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,867
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE01_022
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1387
چکیده مقاله:
بررسی عوامل مختلفی که بر عبور گاز از محفظه احتراق به محفظه میل لنگ از طریق مجراهای موجود در مجموعه رینگ و پیستون تاثیر می گذارند از آن جهت مهم است که این فرآیند که به نام جریان نشتی (Blowby) شناخته شده است نقش مهمی در آلاینده های خروجی از محفظه لنگ، مصرف روغن موتور و همچنین چگونگی روانکاری رینگها بازی می کند.
به علت حجم زیاد محاسبات مورد لزوم، یک برنامه کامپیوتری نوشته شده که با در نظر گرفتن تاثیر متقابل جریان نشتی و نیروهای وارد بر رینگها و بر اساس معادلات سیال تراکم پذیر میزان این جریان را محاسبه می کند. صحت این برنامه توسط اندازه گیری دبی خروجی جریان نشتی توسط دستگاه نشتی سنج (Blowby Meter) و همچنین مراجع موجود بررسی شده است.
پارامترهای مورد بررسی عبارتند از تغییر اندازه دهانه رینگها، تغییر حجم فضای بین رینگها و وزن رینگها
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن مسگر هروی
کارشناس بخش تحقیقات مهندسی شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :