بررسی اثر عرض بار و نوع حفره بر کمانش کششی صفحات ایزوتروپ جانبی دارای حفره
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 714
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD03_238
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395
چکیده مقاله:
تحلیل کمانش صفحات از موضوعات مهم در مهندسی بوده و وجود حفره با شکل های مختلف در آنها، برای کاهش وزن سازه یا فراهم نمودن دسترسی به سایر قسمتهای سازه مورد نیاز است. هدف این تحقیق تحلیل کمانش صفحات دارای حفره با مصالح ایزوتروپ جانبی تحت اثر بارهای لبهای کششی میباشد. به این منظور به کمک روش اجزا محدود و نرم افزار ANSYS ، صفحات مستطیلی به ابعاد مختلف با پنج نوع هندسه مختلف حفره برای سه نوع ماده ایزوتروپ جانبی و یک ماده ایزوتروپ کامل تحلیل کمانشی گردیده و ضریب کمانش تعیین و اثر عرض بار و نوع حفره بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که برای مواد ایزوتروپ جانبی و ایزوتروپ کامل در ابعاد هندسی ثابت، هرچه عرض بار وارد شده به صفحه بیشتر باشد ضریب کمانش افزایش مییابد. همچنین نتایج نشان میدهد که با اینکه انحنای گوشه های حفره در کاهش تنش کششی موثر است اما تاثیر قابل ملاحظه ای بر کمانش کششی ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ریحانه ازوجی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علوم و فنون مازندران
بهرام نوایی نیا
دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :