بررسی تاثیر تغییرات فاصله و تغییرات مشخصات خاک ماسهای، بر میزان پایداری ونشست در تونلهای دوقلو

امروزه تونل های دوقلو یک طرفه بیشتر مورد استفاد قرار گرفته اند. و تغییرشکلهای ناشـی از احـداث ایـن تونلهـا باعـث بـروز خسارت و ناپایداری سازههای سطحی می شود. هدف از این تحقیق بررسی میزان پایـداری و نشسـت زمـین بـر اثـر حفـار ی و اجرای تونل های دو قلو بدون لاینینگ در خاک های ماسهای با استفاده از نرم افزار 2D Plaxis بود. که بررسی سه نوع خاک ماسهای شل، متراکم و با تراکم متوسط با آزادسازی کامل تنشها و بر اساس تغییـرات فاصـله بـین تونـل هـا بـر اسـاس مـدل رفتاری موهرBکولمب و مدل رفتاری خاک سخت شونده، مدلسازی و مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد کـه تونـل هـا در همه حالات به صد درصد ترخیص تنش ها نرسیدند، پس ریزش کردند و می توان گفت که اصولا پایدار نیستند.

کلیدواژه ها:

تونل ، لاینینگ ، پایداری ، 2D Plaxis