طراحی رکوپراتوز صفحه و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی

در این پژوهش با استفاده از حل تئوری میزان صرفه جویی مصرف سوخت در صورت استفاده از رکوپراتور برای مصرف صنعتی و با دبی جرمی پایین بررسی شده است در ادامه با استفاده از روابط و نتایج تحلیل تئوری به طراحی رکوپراتور بدون پره صفحه ای به منظور داشتن کمترین افت فشار ابعاد و ساخت آسان پرداخته شده است تعیین پارامتر های موثر در طراحی و انتخاب رکوپراتور یکی از اصلی ترین هدف های این پژوهش بوده است که با حل تحلیلی انجام گرفته است نتایج طراحی نشان میدهد که با افزایش تعداد مسیر عبور جریان افت فشار زیاد و سطح انتقال حرارت و فاصله طبقات کم میشود با افزایش دبی سوخت طول رکوپراتور افزایش افت فشار کاهش و سطح انتقال حرارت افزایش می یابد با افزایش هوای اضافی در احتراق در صد صرفه جویی مصرف سوخت و افت سمت محصولات احتراق افزایش می یابد

کلیدواژه ها:

رکوپراتور ، صرفه جویی مصرف سوخت ، پارامتر طراحی ، احتراق