بررسی تجربی بهبود خواص کششی و برشی کامپوزیتهای ساخته شده به روش تزریق رزین تحت خلا در مقایسه با فرآیند ساخت لایه چینی دستی
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 922
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_180
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
افزایش استحکام مواد کامپوزیتی با استفده از روش های نوین ساخت یکی از موضوعات مورد اهمیت می باشد روش تزریق در خلا موجب افزایش درصد حجمی الیاف و استحکام نهایی ماده خواهد شد و همچنین این روش تاثیر بسزایی در کاهش حفره های هوا در نمونه های نهایی خواهد داشت. در این تحقیق ابتدا به بررسی معایب و مزایای تولید قطعات کامپوزیت به روش ساخت لایه چینی دستی پرداخت و سپس در راستای بهبود معایب روش ساخت لایه چینی دستی فرآیند ساخت تزریق رزین در خلا مورد بررسی قرار گرفته است جهت مقایسه این دو روش از تستهای کشش و برش استفاده شده که نتایج به دست آمده حاکی از بهبود خواص مکانیکی در روش تزریق رزین در خلا است نتایج بدست آمده نشان می دهد خواص مکانیکی در حدود بیست تا سی درصد نسبت به روش ساخت لایه چینی دستی ارتقا یافته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد هادی حاج محمد
دکتری مکانیک دانشگاه جامع امام حسین (ع) پژوهشکده دریایی
حسین خدارحمی
دانشیار گروه مکانیک دانشگاه جامع امام حسین (ع) پژوهشکده بالستیک و ضربه
سیدامیر موسوی
دانشجوی ارشد مکانیک دانشگاه جامع امام حسینی (ع) پژوهشکده دریایی
جواد فرجی شعاع
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی دانشگاه جامع امام حسینی (ع) پژوهشکده دریایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :