مدلسازی تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر ظرفیت تقاطعهای چراغدار(مطالعه موردی: شهر اصفهان)
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_270
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 622
نویسندگان
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
چکیده
تخلف ازچراغ قرمز یکی از شایعترین انواع تخلفات در تقاطعهای چراغدار است. این نوع از تخلف علاوه بر کاهش سطح ایمنی در تقاطعها، میتواند باعث بروز تأخیر در شروع حرکت وسایل نقلیه در فاز بعدی شده و به عبارتیظرفیت تقاطعها در تخلیه وسایل نقلیه را کاهش دهد. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از اطلاعات حاصل از فیلمبرداری در یکی از تقاطعهای شهر اصفهان و همچنین بهرهمندی از یک شبکه سلولی در سطح این تقاطع، میزان تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر زمان سبز مؤثر و در نتیجه ظرفیت تقاطعهای چراغدار درونشهری ارزیابی شود. نتایج نشان میدهد در شرایطی که در سیستم زمانبندی تقاطعها از زمان تمام قرمز استفاده نشود،کاهش ظرفیت تقاطعها بر اثر پدیده تخلف از چراغ قرمز 5 درصد است که این میزان با افزایش زمان تمام قرمز تقاطع کاهش مییابد. علاوه بر این رفتار رانندگان جریان سبز نسبت به پدیده تخلف از چراغ قرمز تأثیر قابل توجهی بر کاهش ظرفیت تقاطعها دارد.کلیدواژه ها
تخلف از چراغ قرمز، تقاطع چراغدار، ظرفیت، شبکه سلولیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.