کنترل سرعت موتور جریان مستقیم بدون جاروبک در خودرو برقی
محل انتشار: کنفرانس پژوهش های نوین در علوم و مهندسی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 660
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRSECONF01_173
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله برشگر باک نیمپل بهعنوان مبدل اصلاحکنندهی ضریب توان تکمرحلهای PFC برای تغذیهی اینورتر منبع ولتاژvsi سه فاز جهت کنترل سرعت موتوربدون جاروبک مغناطیس دائم BLDC معرفی میگردد مبدل PFC توسط یک سوکننده ی پل دیودی تک فاز ازخط AC و موتور BLDC توسط اینورتر منبع ولتاژ تغذیه میشود تغییر پله ای سرعت مرجع موتور BLDC باکنترل ولتاژ سمت DC اینورتر انجام میپذیرد این مقاله در محیط سیمولینک نرمافزار متلب به مدلسازی و شبیهسازی خودرو برقی که شامل موتورkW] ،BLDC1.5 با سرعت 1500rpm و درایو پیشنهادی میباشد پرداخته است. نتایج شبیهسازی برای اثبات کارایی سیستم درایو پیشنهادی در محدودهی وسیعی از سرعت و ولتاژ AC ورودی ارایه میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید سیمرغ
دانشکده مهندسی برق، واحد ساوه، دانشگاه آزاد اسلامی،ساوه، ایران
محمد شجاعی پور
دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
ایمان سلطانی
موسسه آموزش عالی علامه رفیعی، قزوین، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :