ناپایداری دامنهای با تاکید بر زمین لغزش مطالعه موردی مسیر جاده کلیبر - اسکانلو، منطقه ارسباران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 775
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICINH01_280
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
مخاطرات محیطی ناشی از ناپایداری دامنهها، سیستمهای حمل و نقل را در مقیاسهای زمانی و مکانی مختلف، مختل میکند و یا به آنهاآسیب وارد میکنند. تخریب بخشیهایی از جاده کلیبر – اسکانلو در استان آذربایجانشرقی در اثر زمین لغزش یکی از موارد فوق است. سازکار این زمین لغزش ترکیبی بوده و با سطح مقطع ذوزنقهای شکل است. از جمله آثار ژئومرفولوژیکی این زمین لغزش: پرتگاه و ریزش و فروافتادن شکافهای سطح بلوک است. در این مسیر چون منطقه جنگلی است و جاده سازی در این مسیر باعث از بین بردن برخی پوششگیاهی شده، که خود باعث عدم پایداری دامنههای اطراف آن شده است وبیشتر حرکات دامنه ای را تشدید میکند و همچنین فعالیتهایساختمانی و مهندسی موجب بر هم خوردن تعادل ژئومورفولوژیکی منطقه شده و ناپایداریهایی را در طول مسیر ایجاد میکنند. در اینتحقیق مهمترین عوامل ایجاد چنین مکانیزیمی ارائه شده است که مهمترین این مکانیزم عملیات ساختمانی و ایجاد ترانشه در مسیر جاده کلیبر – اسکانلو در نزدیکی روستای شاه یوردی )ایل یوردی( و در مجاورت کوه سه برادر )اوچ قارداش( است که بدون آگاهی از شرایط مورفودینامیک محیط موجب ناپایداری دامنهها شده، و خسارتهایی را باعث شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پیام فتح اله اتی کندی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئومورفولوژی_برنامه ریزی محیطی دانشگاه شهید بهشتی تهران
علی رجبی اسلامی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئومورفولوژی_هیدروژئومورفولوژی دانشگاه شهید بهشتی تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :