ارزیابی اثرات زیست محیطی طرحهای توسعه در صنعت فولاد و نقش آن در توسعه پایدار
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,876
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICINH01_017
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
ارزیابی اثرات زیست محیطی به عنوان یکی از ابزارهای کارامد مدیریت محیط زیست محسوب می گردد چنانکه سه دهه قبل در بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه معمول گردیده و از طرفی الزام استفاده از این نگرش برای طرحها و پروژه های بزرگ عمرانی نظیر صنایع فولاد تاکید شده است . شایان ذکر است که صنایع فولاد در کل کشور در راستای طرح های توسعه خود جهت تخفیف اثرات و پیامدهای منفی طرح و افزایش نقاط قوت آن در دو فاز ساختمانی و بهره برداری نیازمند انجام ارزیابی اثرات زیست محیطی می باشد که در این مطالعه روش ماتریس تلفیقی دکتر مخدوم و طبقه بندی 5 معیاری ارزیابی اثرات به عنوان روش پیشنهادی مطرح می گردد. و باید جهت کلیه اثرات منفی طرحهای بهسازی و جهت کلیه پیامدهای منفی گزینه های اصلاحی ارائه گردد.لازم به ذکر است بیشترین آثار و پیامدهای منفی طرح درمرحله ساختمانی عبارتند از: فعالیتهایی از قبیل خاکبرداری و خاکریزی، پاکتراشی و بوته کنی، دفع پساب و دفع پسماند و فاکتورهایی که تحت تاثیر منفی دراین مرحله می باشند شامل شکل زمین و کیفیت ایمنی و امنیت می باشد. اثرات و پیامدهای منفی طرح درمرحله بهره برداری نیز به ترتیب عبارتند از: ذخیره و مصرف آب دفع پسماند، نقص فنی و نشت، شدت، مدت و تناوب صدا، فشردگی، فرونشینی و فرسایش خاک و ایمنی و امنیت و آ لودگی هوا. اثرات مثبت طرح در مرحله ساختمانی شامل: خرید اراضی، ایجاد و توسعه فضای سبز، انتقال برق و گاز، انبار مصالح و تاسیسات و پیامدهای مثبت عبارتند از: ارزش زمین و کاربری بهینه، توسعه صنعت و معدن و اشتغال، توسعه حمل و نقل، توسعه خدمات و تسهیلات و طرحهای توسعه. آثار و پیامدهای مثبت در مرحله بهره برداری نیز به تفکیک شامل استخدام کارکنان، نگهداری فضای سبز، جمع آوری و انتقال پساب، تصفیه پساب، فروش محصولات، کنترل خروجی ها، تاسیسات تفریحی، ورزشی و رفاهی و برگزاری دوره های آموزشی و نیز کاهش مهاجرت، اشتغال زایی، رشد اقتصادی و درآمد، آموزش توسعه، خدمات و توسعه حمل و نقل می باشد. با توجه به درصد آثار و پیامدهای مثبت و منفی در هر دو مرحله ساختمانی و بهره برداری درنهایت احداث طرح با ارائه گزینه های اصلاحی و طرحهای بهسازی و یا رد پروژه صورت می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کاوه رهبری
دکتری علوم محیط زیست، شرکت فولاد خوزستان، اهواز، ایران
مژگان قربانی
دکتری علوم محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :