بررسی عملکرد سه پروتکل مسیریابی ,AODV, DSR DSDV در شبکه موردی خودرویی در محیط شهری و بزرگراه
محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی فناوری اطلاعات ودانش
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 949
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIKT08_077
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
شبکه موردی خودرویی با مجموعه ای ازگره های خودرو بی سیم بدون استفاده از هر زیرساختار متمرکز کنار جاده تشکیل یک شبکه موردی میدهد. اینشبکه برای کمک به رانندگان و بهبود مسائل ایمنی و راحتی رانندگی معرفی می شوند. پروتکل های شبکه موردی خودرویی با توجه به تغییر توپولوژی بهاجبار با چالش مواجه شده است. یک فرآیند مسیریابی مناسب و موثر به گسترش استقرار موفق شبکه های موردی خودرویی کمک می کند. در این مقاله تلاششده است عملکرد سه پروتکل مسیریابی مسطح شامل دو پروتکل مسیریابی بر حسب تقاضا AODV و DSR و پروتکل مسیریابی فعال DSDV درشبکه موردی خودرویی برای حالات مختلف بر اساس معیارهای مختلف مانند نسبت تحویل بسته و توان گذردهی با استفاده از نسخه 34 شبیه ساز NS-2 مقایسه شود.
نویسندگان
گوهر شاهرخ شهرکی
دانشجوی کارشناسی ارشد
مهدی کدیور
عضو هیات علمی دانشگاه شهرکرد
راضیه اسکندری
عضو هیات علمی دانشگاه شهرکرد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :