مطالعه پارامتریک فاصله مقطع ورودی هوا سیستم خنک کاری محفظه احتراق موتور پالس جت
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 389
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCESI01_494
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
امروزه ایده ساخت مه ساز پالسی حرارتی با هدف کاهش هزینه ی تمام شده و افزایش سودآوری شکل گرفته است. دستگاه مه ساز حرارتی که با استفاده از انرژی حرارتی تولید شده توسط یک موتور پالس جت، مواد شیمیایی را به صورت مه در محیط های بسته و باز، بدون برجای گذاشتن رسوبات شیمیایی، پخش می کند، روشی نوین با کاربری آسان و کمترین هزینه تعمیر و نگهداری می باشد. در این مقاله ابتدا به بررسی هندسه مورد نظر، چگونگی مش بندی و شبیه سازی آن در فلوئنت پرداخته می شود و پس از آن جهت صحت سنجی مدل مورد نظر به بررسی و مقایسه نتایج حاصل شده از نتایج آزمایشگاهی با نتایج مدلسازی پرداخته می شود. در نهایت با تغییر پارامتر فاصله مقطع ورودی هوا در نظر گرفته شده برای طراحی سیستم خنک کن موتور پالس جت و بررسی نتایج حاصل از آن، بهینه ترین سیستم خنک کن انتخاب می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :