تحلیل اثر دبی بر فشار محفظه احتراق موتور موشک زم استیک

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 478

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCESI01_184

تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله مقدمه ای از کاربرد موتورهای سوخت مایع به خصوص در صنایع هوا و فضا ارائه شد. سپس اجزا و طرز عملکرد موتور سوخت مایع به صورت جزئی درون پنج عضو محفظه احتراق، نازل، انژکتور، توربوپمپ و مخازن ذخیره پیشران به صورت مفصل توضیح داده شد. در قسمت بعد، معرفی انواع پیشران های مایع به کار گرفته شده درون موتورهای سوخت مایع و معیار های انتخابشان اعم از فاکتورهای اقتصادی، عملکرد موتور، خطرات فیزیکی و سازگاری مواد با سیستم به طور مختصر و مفید بیان گردید. نیروهای پیشران و عوامل تأثیرگذار بر میزان این نیروها در شناخت مکانیسم عملکرد موتورهای سوخت مایع در نظر گرفته می شود. در نهایت از روش عددی فشار محفظه احتراق بصورت کامل شبیه سازی شد و نتایج به دست آمده با کار مقاله یانگ و سانگ مقایسه گردید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A Yen-Sen Chen, T.H. Chou, B.R. Gu, J.S. Wu, Bill ...
  • Culick, F.E. and V. Yang, Overview of combustion instabilities in ...
  • Manski, D., et al , Cycles for earth-to-orbit propulsion. Journal ...
  • Sutton, G.P., History of liquid propellant rocket engines. 2006: AIAA ...
  • Young, H. and A. Grindell, SUMMARY OF DESIGN AND TEST ...
  • Rycrost, M., The Cambridge encyclopedia of space 2012, Springer. p. ...
  • نمایش کامل مراجع