شبیه سازی عددی انتقال حرارت درون رادیاتور خودرو با استفاده از نانوسیال

در این مقاله یک مطالعه عددی بر روی انتقال حرارت جابجایی اجباری در رادیاتور یک خودرو با استفاده از نانوسیال اکسیدآلومینیم به صورت عددی شبیه سازی شده است. برای مدل سازی جریان نانوسیال از روش تک فازی و برای حل معادلات حاکم از نرم افزار انسیس فلوئنت که بر اساس روش حجم محدود می باشد، استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که افزایش کسر حجمی نانوذرات در سیال پایه موجب افزایش نرخ انتقال حرارت و کاهش دمای خروجی می گردد. نانوسیال اکسیدآلومینیم، گرمای بیشتری نسبت به آب خالص دفع کرده و دمای خروجی کمتری به ثبت می رساند. بنابراین به دلیل عملکرد حرارتی بالای نانوسیالات نسبت به آب در مبدل های حرارتی ، می توان از نانوسیال ها در فرآیند های گوناگون سرمایش و گرمایش و به طور گسترده در مبدل های حرارتی صنعتی استفاده نمود.

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت ، جابجایی اجباری ، رادیاتور خودرو ، نانوسیال