ارزیابی اثرات ضریب فشار جانبی خاک k0 بر نیروهای سازه ای پوشش نهایی در تونلهای کم عمق شهری حفر شده به روش NATM
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 722
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UPUE03_095
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
یکی از موضوعات مهم در تونلسازی ارزیابی نیروهای سازه ای در پوشش نهایی است در تونلهای کم عمق که معمولا در محیط های شهری اجرا می شوند پایداری تونل عمدتا وابسته به سیستم پوشش نهایی تونل می باشد از این رو به منظور پیش بینی دقیقتر نیروهای سازه ای نیروی محوری، گشتاور خمشی یک تحلیل کاملا سه بعدی مورد نیاز است در این مقاله با استفاده از روش عددی به بررسی تغییرات نیروهای پوشش نهایی تحت اثر مقادیر مختلف ضریب فشار جانبی خاک د راثر حفر تونلهای کم عمق شهری حفاری شده به روش NATM پرداخته شدهاست تونل مورد مطالعه با نرم افزار اجزای محدود PLAXIS 3D TUNNEL مدلسازی شده و نتایج بدست آمده حاکی از این است که مقادیر نیروهای سازه ای در طول مسیر حفاری تونل محور Z ثابت نیستند و به صورت زیگزاگی نوسان می کنند و با افزایش ضریب فشار جانبی خاک K0 مقدار نیروی محوری در عقب و جلوی پوشش نهایی و کاهش و با افزایش K0 برای مقادیر بزرگتر از 1 این نیروها افزایش می یابند.
کلیدواژه ها:
ضریب فشار جانبی خاک PLAXIS 3D تونل کم عمق ، نیروهای سازه ای
نویسندگان
سیده فاطمه احمدیان
کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه تفرش
نوید جوشیده
دانشجوی کارشنایس ارشد خاک و پی دانشگاه محقق اردبیلی
ناصر عرفاتی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگا تفرش
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :