بررسی تاثیر فرکانس پالس بر خواص لیتیوم منگنز اکساید تولید شده به روش ترسیب الکتروشیمیایی پالسی جهت استفاده در باتری لیتیوم یون

در این پژوهش طی دو مرحله لیتیوم منگنز اکساید LMO (LL(w)MnO2) (X=0/05,0/09,0/12,0/20) ستز شد. مرحله اول، ترسی الکتروشیمیایی کاتدی در محلول منگنز نیترات به روش پالسی روی استیل 316 صورت گرفت. اکسید فلزی در فرکانسهای پالسی مختلف به دست آمده که دیگر پارامترهای رسوب گیری پالسی ثابت نگه داشته شده است. سپس یون لیتیوم از منبع لیتیوم نیترات وارد ساختار پودر وارد ساختار پودر به دست آمده، و در طی یک عملیات حرارتی پودر LMO به دست می آید. برای بررسی تبلور ذره های سنتز شده از XRD استفاده شده و برای بررسی خواص ظاهری و ریخت شناسی از نمونه های به دست آمده تصویرهای SEM تهیه شد. برای بررسی ویژگی های الکتروشیمیایی LMO و ارزیابی ورود و خروج یون لیتیوم از ساتار ترکیب مورد نظر، کارایی این ترکیب کاتدی درون باتری با الکترولیت شامل محلول 1 و مولار لیتیوم پرکلرات در پروپیلن کربنات به وسیله ی روشهای ولتامتری چرخه ای CV و طیف سنجی الکتروشمیایی امپدانس بررسی شد. نتیجه ها نشان داد که نمونه های با پالس فرکانس کمتر دارای سطح تماس بیشتری هستند که ورود و خروج یون لیتوم در ساختار LMO را راحت تر صورت می گیرد این نتایج شان می دهد که از این ترکیب می توان در کاتد باتری های یون لیتیوم استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

منگنز دی اکساید ، باتری لیتیوم یون ، ترسیب الکتروشیمیایی پالسی ، ولتامتری چرخه ای ، فرکانس پالس