ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی طول عمر مفید موتور و علل خرابی برخی از قسمتهای تراکتور مسی فرگوسن

سال انتشار: 1387
کد COI مقاله: NCAMEM05_013
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,529
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی طول عمر مفید موتور و علل خرابی برخی از قسمتهای تراکتور مسی فرگوسن

محمود قاسمی نژادرائینی - مربی گروه ماشین های کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین، خوزس
علی بیگدلی - دانشجوی فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مکانیزاسیون دانشگاه کشاورزی و من
فرزاد آزاد شهرکی - عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات ، کرمان

چکیده مقاله:

به منظور شناخت علمی علل خرابی قطعات تراکتور مسی فرگوسن و ارائه راهکاری مناسب این مطالعه در شهرستان مبارکه که دارای 28000 هکتار اراضی کشاورزی است ، انجام شد . برای گردآوری اطلاعات و داده ها 20 نفر از کاربران تراکتور به روش نمونه گیری خوشه ای انتخاب گردیده و پرسش نامه ها تکمیل گردید . نتایج پرسش نامه ها با استفاده از نرم افزار SPSS استخراج و تحلیل گردید . نتایج این مطالعه نشان می دهد که از دید کاربران (97-96 درصد) ناشی بودن راننده و عدم آگاهی از کاربرد صحیح تراکتور از علل اصلی خرابی آن می باشد . همچنین بررسی درصد خرابی قطعات جعبه دنده نشان داد که به ترتیب دنده یک و عقب (50درصد) دنده یک (25درصد) ، دنده عقب (15درصد) ، و دنده چهار (5درصد) بیشترین درصد خرابی را دارا می باشند . بر طبق اظهارات کاربران و تعمیرکاران آب دادن واتر پمپ (58درصد) ، خرابی کاسه نمد (25درصد) ، صدا کردن واتر پمپ و لقی آن (8درصد) ، سفت بودن تسمه پروانه (3/5 درصد) از جمله علل عمده خرابی واتر پمپ می باشند. مطالعه خرابی فرمان هم نشان داد که به ترتیب متغیرهای خرابی بوش (38درصد) ، خرابی پمپ فرمان (32درصد) ، خرابی شافت فرمان (9درصد) بیشترین تائیر را در این امر دارا می باشند.

کلیدواژه ها:

عمر مفید موتور ، خرابی ، تراکتور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/52773/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قاسمی نژادرائینی، محمود و بیگدلی، علی و آزاد شهرکی، فرزاد،1387،بررسی طول عمر مفید موتور و علل خرابی برخی از قسمتهای تراکتور مسی فرگوسن،پنجمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون،مشهد،،،https://civilica.com/doc/52773

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1387، قاسمی نژادرائینی، محمود؛ علی بیگدلی و فرزاد آزاد شهرکی)
برای بار دوم به بعد: (1387، قاسمی نژادرائینی؛ بیگدلی و آزاد شهرکی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 3,069
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی