مدیریت انرژی ریزشبکه با درنظر گرفتن عملکرد بهینه خودروهای برقی و پارکینگ

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 506

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

BPJ02_329

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395

چکیده مقاله:

با افزایش جمعیت کره زمین، نیاز انسان ها به جابجایی در طول روز افزایش پیدا کرد. با افزایش این جابجایی ها، مصرف سوخت نیز بیشتر شد. مصرف سوخت علاوه بر قیمت بالا باعث افزایش آلودگی هوا نیز می شد. ازاین رو دانشمندان به فکر جایگزینی مناسب برای سوخت های فسیلی جهت حمل و نقل افتادند و ایده ی استفاده از خودروهای الکتریکی به عنوان موضوعی قابل تأمل مطرح گردید. این تحقیق به بررسی تأثیر شارژ خودروهای الکتریکی بر ریزشبکه و بهبود پروفیل ولتاژ در حضور این خودروها میپردازد . به منظور بررسی دقیق تر تأثیر خودروهای الکتریکی بر روی شبکه، نتایج شبیه سازی شارژ هماهنگ و با برنامه ریزی و نیز شارژ ناهمانگ خودروهای الکتریکی مورد بررسی قرار گرفته است و این دو مدل شارژ را با یکدیگر مقایسه می کند.

نویسندگان

علیرضا لطفی منزه

کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • J. A. Orr, A. E. Emanuel, and D. J. Pileggi, ...
  • R. Liu, L. Dow, and E. Liu, " A survey ...
  • A. Dan, C. Farkas, and L. Prikler, "V2G effects on ...
  • Li, Gan, and Xiao-Ping Zhang. "Modeling of plug-in hybrid electric ...
  • Sanna, Lucy. "Driving the solution, the plug-in hybrid vehicle." EPRI ...
  • نمایش کامل مراجع