تأثیر انواع مهاربندی در سازه های فلزی بر وزن سازه

با توجه به افزایش هزینه های مربوط به ساخت و ساز ساختمان های فولادی، ارائه طرح سازه ای بهینه و مناسب که با حفظ ایمنی، کاهش وزن فولاد مصرفی را به دنبال داشته باشد در کاهش هزینه های اقتصادی پروژه مؤثر می باشد. انتخاب سیستم سازه ای مناسب در ساختمان های فولادی از عوامل اثرگذار بر وزن فولاد مصرفی و به تبع آن هزینه های اقتصادی پروژه می باشد . در این پژوهش سعی شده است وزن فولاد مصرفی و پارامترهای مؤثر بر آن در سیستم های قاب خمشی، مهاربندی ضربدری، مهاربندی شورون و سیستم مختلط ( شامل این دو سیستم ) با تیرچه ریزی به صورت یک طرفه و شطرنجی مورد ارزیابی و مقایسه قرار داده شوند . به همین منظور پلان ساختمانی به ابعاد 20 *20 متر و با تعداد طبقات 4 ، 8 و 12 طبقه مدل سازی و مورد بررسی قرار گرفته اند و تمام بندهای آیین نامه های ایران برای این مدل سازی ها کاملاً منظور شده است. که در نتیجه در حدود 40 ساختمان مدل شده است. نتایج کلی نشان می دهد که در ساختمان های 4 و 8 طبقه همواره سیستم قاب خمشی بیشترین وزن را برای سازه ایجاد می کند ولی با بیشتر شدن ارتفاع ساختمان وزن سیستم های قاب خمشی به تنهایی و سیستم مختلط بیشتر به هم نزدیک می شود تا جایی که در ساختمان 12 طبقه وزن این دو سیستم تقریباً با یکدیگر برابر می شود . همچنین نحوه تیرچه ریزی و تأثیر آن بر وزن سازه نیز مورد بررسی قرارگرفته و طبق نتایج به دست آمده تیرچه ریزی یک طرفه در سیستم های مختلط باعث کاهش وزن سازه نسبت به سیستم تیرچه ریزی به صورت شطرنجی می شود.

کلیدواژه ها:

سیستم سازه ای ، قاب خمشی ، قاب مهاربندی ، وزن سازه ، تیرچه ریزی