بررسی نظریات مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل شهری پایدار ( متعادل، پایدار، جامع )
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,629
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHCONF03_038
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
حمل و نقل یکی از مهم ترین عناصر تشکیل دهنده شهر می باشد که تمام بخش های شهر با این عنصر مهم در ارتباط بوده و این ارتباط دو طرفه می باشد. امروزه به خاطر افزایش جمعیت شهری و در نتیجه افزایش میزان حمل و نقل شهری مشکلات از قبیل افزایش مالیکت خودرو، استفاده کمتر از حمل و نقل عمومی و .. مواجه می باشیم. یکی از رویکردهای مهم در این رابطه توسعه پایدار می باشد. بنابراین قبل از هر کاری، بررسی نظریه های موجود در این زمینه امری ضروری به حساب می اید. در این پژوهش از اسناد، مدارک و کتاب ها، مجلات برای بررسی موجود استفاده شده است. یکی از مسائل پایداری توجه به گذشته می باشد. بنابراین با توجه به همین موضوع، نظریات موجود در برنامه ریزی حمل و نقل در دو دوره زمانی دسته بندی می گردد. نتایج حاصل از بررسی های موجود به کارگیری یک نظریه جامع، پایدار، متعادل در برنامه ریزی حمل ون قل شهری پایدار می باشد. این نظریه هدف اصلی خود را در کاهش ترافیک، کاهش آلودگی، برنامه ریزی کاربری زمین متعادل و ... قرار داده و با عنوان رشد هوشمند و پایدار شهری، پیاده محور معروف می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا فرناد
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، گروه هنر، واحد مرند، دانشگاه آزاد اسلامی، مرند، ایران
هوشنگ سرور
استادیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه مراغه، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :