پیش بینی تعداد و شدت تصادفات در گذرگاه های همسطح راه و راه آهنبا استفاده از مدل رگرسیون (مطالعه موردی- کشور آمریکا)
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 533
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC12_163
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
هدف از این پژوهش ارائه مدل آماری جهت پیش بینی تعداد و شدت تصادفات در گذرگاه های هم سطح کشور آمریکا، به عنوان مورد مطالعه، می باشد.در این مقاله، مدل خطی با استفاده از روش رگرسیون و تعیین فرم های ساختاری، تقلیل یافته و نهایی، ساخته شده و سپس به تخمین پارامترهای مدل و اصلاح مدل تا رسیدن به مدل ایده آل پرداخته شده است. در نهایت مشخص گردید که مهم ترین عوامل کاهش SAS مورد نظر با استفاده از نرم افزار دهنده خطر ناشی از تصادفات در گذرگاه های همسطح راه و راه آهن، سیستم های هشدار گیت و چراغ چشمک زن می باشند، به عبارت دیگر، افزایش تعداد گذرگاه ها لزوما باعث افزایش تعداد تصادفات نمی شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عادل معیر
دانشگاه تربیت مدرس، تهران
حسین عظیم زاده
دانشگاه تربیت مدرس، تهران
محمد رضا امین ناصری
دانشگاه تربیت مدرس، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :