مکان یابی بندر هاب با استفاده از تکنیک های تصمیم گیری چند معیاره
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 768
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC12_022
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
هاب تسهیلات ویژهای است که به عنوان نقاط تعویض، انتقال و طبقهبندی در بسیاری از سیستمهای توزیع به کار گرفته میشوند. تحقیقات راجع به مکانیابی هاب در طول دو دهه اخیر جایگاه مهمی در زمینه مکانیابی را به خود اختصاصدادهاست، این امر در نتیجه ی استفاده ی فراوان از شبکه های هاب در حمل ونقل و ارتباطات مدرن بوده است. تمرکز اصلی این مقاله بر مکان یابی بندر هاب در آبهای ایران است. هرچند که معیارهای زیادی در انتخاب مناسب ترین بندر به عنوان هاب نقش دارند اما در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نظرات خبرگان و مرور ادبیات، معیارهای با اهمیت بیشتر مورد بررسی قرار بگیرند. برای ارزیابی و انتخاب بندر هاب در صنعت کشتیرانی ایران ارائه شده است. در نهایت، کاربرد (MCDM) در این مقاله، از مدل تصمیم گیری چند معیارهMCDM ارائه شده با یک مطالعه موردی مکانیابی هاب در جنوب ایران مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مدل MCDM مدل پیشنهادی در این مقاله می تواند برای رویه های ارزیابی و تصمیم گیری در مورد انتخاب بندر هاب مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر ذبیحی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه قم، قم
محسن قره خانی
استادیار دانشگاه قم ، دانشگاه قم، قم
آرش افشین فر
دانشجوی دکتری، دانشگاه قم، قم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :