افزایش پروفیل ایمنی جریان ترافیک به وسیله اقدامات متقابل ادراکی برای بهبود عابرین پیاده در سایر نقاط جهان و ایران

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 602

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSOECE04_166

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

تصادفات جاده ایی در کشور ما به عنوان یکی از مهمترین علل مرگ و میر مطرح است که علاوه بر تاثیرات آن بر جامعه، از لحاظ اقتصادی و اتلاف منابع نیز نقش موثری ایفا می کند. شناخت و رفع عوامل موثر در زمینه تصادفات جاده ایی به مراتب کم هزینه تر می باشد که با آن می توان یکی از شرایط اساسی سیستم حمل و نقل یعنی ایمنی را تامین نمود. عوامل موثر بسیاری در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند که می توان آنها را در چهار دسته انسان، وسیله نقلیه، راه و محیط جای داد. بررسی ها نشان می دهد. در میان انواع تصادفات همواره تصادفاتی که شامل عابر پیاده می شود، خطرناک تر می باشد، زیرا عابرین پیاده بدون حفاظت می باشند و این آسیب پذیری سبب می شود برخورد عابرین با وسایل نقلیه اغلب از نوع جرحی و یا منجر به فوت باشد. برای حفظ امنیت عابرین پیاده تدابیر متفاوتی اندیشیده می شود.در این مقاله سعی گردیده با ارائه مقایسات مختلف با دیگر کشورها و ارائه راهکار های مختلف تا حد امکان ایمنی عابر پیاده را افزایش دهیم. تا دیگر شاهد مرگ و میر ناشی از خطاهای انسانی نباشیم.

نویسندگان

مجتبی فرزام منش

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علوم و تحقیقات تهران و کارشناس حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سید محمد سید حسینی _ برنامه ریزی مهندسی حمل و ...
  • سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای، سازمان حمل و ...
  • آیین نامه طراحی هندسی راههای شهری، وزارت مسکن و شهرسازی ...
  • Charls V. Zegeer, Pedestrain crash trends and potential counterme asures ...
  • Julia Griswold, B. Fishbain, Visual assessment of pedestrian crashes, Safe ...
  • Christopher Strong, Z.Ye, Spillover effects of yield -to-pedestrian channelizing devices, ...
  • George Yannis, M. Karlaftis, Weather effects On daily traffic accidents ...
  • نمایش کامل مراجع