رابطه نگرش، خصوصیات شخصیتی و منبع کنترل ادراک شده با انواع رفتارهای رانندگی

مقدمه: حوادث و سوانح رانندگی یکی از جدیترین عوامل مرگ و میر و ناتوانی می باشند . از مهمترین عوامل ایجاد این سوانح،عوامل انسانی هستند. لذا بررسی حاضر به نقش رفتارهای رانندگی و عوامل مؤثر بر آن در رانندگان استان کرمان پرداخته است.روش ها: در این بررسی مقطعی که در استان کرمان انجام گرفت، تعداد 730 راننده شرکت داشتتد. ابزار جمع آوری اطلاعاتپرسشنامه ای مشتمل بر اطلاعات دموگرافیک، سوابق رانندگی، پرسشنامه رفتارهای رانندگی منچستر، پرسشنامه خصوصیاتشخصیتی (NEO PI-R) و پرسشنامه منبع کنترل ادراک شده بود. از روش های آمار توصیفی، آزمون های پیرسون،ANOVA و t-test و نرم افرار آمار SPSS نسخه 16 برای تجریه و تحلیل داده ها استفاده شد.نتایج: حدود 36 % افراد فقط گاهی اوقات از کمربند ایمنی استفاده می کردند و 3% ایشان هرگز از کمربند استفاده نمی کردند.تقریعاً تمام شرکت کنندگان (96/4%) انجام تخلفات غیرعمد را گزارش کردند. بین نگرش در مورد قوانین رانندگی و هر دو بعدرفتارهای رانندگی همبستگی معنی داری در حد متوسط و به صورت معکوس وجود داشت. بین برخی خصوصیات شخصیتی وخطاهای عمدی نیر رابطه معنی دار معکوس وجود داشت. رابطه بین درد منبع کنترل درونی و تخلفات رانندگی منفی بود.بحث و نتیجه گیری: شناسایی رانندگان پرخطر و ارائه مشاوره، راهنمایی و آموزش اختصاصی به آنان از طریق مشاورینروانشناسی و پلیس از یک سو و ارزیابی خصوصیات روان شناختی متقاضیان گواهینامه رانندگی هنگام اخذ برای اولین بار یا زمانمراجعه برای تمدید آن و حتی در فواصل زمانی منظم در سایر رانندگان از سوی دیگر می تواند به کاهش خطرات ناشی از سوانحترافیکی منجر گردد.

کلیدواژه ها:

رفتار رانندگی ، خصوصیات شخصیتی ، نگرش ، منبع کنترل ، کرمان