مدل کردن سیستم ترمز گیری در حالت نامتعادل براساس شتاب قائم چرخ ها در نرم افزارکارسیم

سیستم توقف خودرو به کمک شتاب قائم چرخ ها، نوعی ترمز است که در شرایط بخصوصی مورد استفاده قرار میگیرد. این در شرایطی است که خودروی در حال حرکت ناگهان بدلایلی از جاده هموار منحرف شده و وارد مسیری میشود که دارای پستی و بلندیهای زیادی است. در این وضعیت با کمک سنسورهایی که روی هریک از حلقه های فنر تعبیه شده اند، سیگنالهایی ب هواحد کنترل ارسال شده و این واحد کنترل ، فرمانی حاوی توقف نمودن خودرو به سیستم ترمز ABS می فرستد. فرمان شامل قطع شدن دریچه گاز و اعمال ترمز گیری روی هر چهار چرخ در واحد کنترل موتور میباشد. سنسور استفاده شده از نوع سنسورهای الکترو مغناطیسی بوده که با طراحی مدارات دقیق از بخش Simulink نرم افزار Carsim و همچنین مدار سه مرحله ای واسط بین سنسورها و ترمز ABS در نرم افزار Proteus این شرایط را برای مهار خودرو از کنترل خارج شده فراهم می کند

کلیدواژه ها:

شتاب قائم ، سیگنال ، سنسور ، واحد کنترل ، دریچه گاز ، simulink ، carsim ، proteus