مروری بر موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,763

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CBCONF01_0942

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله موتورهای به کاررفته در خودروهای برقی و برخی اقدامات صورت گرفته جهت بهبود عملکرد آنها مورد بررسی قرار گرفته است. نیاز به منابع انرژی جدید در صنعت حمل و نقل به ویژه در سال های اخیر، روبه افزایش می باشد. خودروهای برقی به دلیل جذابیت هایی که دارا می باشند گزینه ای مناسب برای جایگزینی با خودرهای درونسوز، به ویژه در شهرها می باشند. یکی از مهمترین بخش های این خودروها، موتور الکتریکی آن می باشد. این موتور باید قادر باشد با وجود محدودیت انرژی الکتریکی ذخیره شده، عملکردی مناسب و قابل قبول داشته باشد. از این رو انتخاب، طراحی و ساخت یک موتور الکتریکی مناسب برای خودروی برقی، نیازمند توجه از بسیاری از جهات می باشد. بازده بسیار بالا در سرعت های مختلف، چگالی گشتاور و توان بالا، ناحیه توان ثابت گسترده و استحکام و سادگی ساختار موتور از مهمترین مشخصات یک موتور مناسب برای این منظور می باشد. در حال حاضر موتورهای القایی، مغناطیس دائم بدون جاروبک و سوئیچ رلوکتانس، گزینه های مناسبی می باشند که در این مقاله انواع مختلف این موتورها از جنبه های گوناگون مورد بررسی قرار گرفته اند و نقاط قوت و ضعف آنها بیان گردیده است.

کلیدواژه ها:

خودروهای برقی ، مشخصه گشتاور- سرعت ، ناحیه گشتاور ثابت ، ناحیه توان ثابت ، موتور القایی ، موتور مغناطیس دائمی بدون جاروبک ، موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک حافظه دار ، موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک ها یبرید ، موتور سوئیچ رلوکتانس

نویسندگان

محمدمهدی بویی آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه یزد

علی اکبر دامکی

عضو هیئت علمی، دانشگاه یزد

احمد میرزایی

عضو هیئت علمی، دانشگاه یزد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Chan, C.-C., Bouscayrol, A., and Chen, K.: 'Electric, hybrid, and ...
  • in Proc. 3rd Int. Conf. PESA, 2009, pp. 1 -3. ...
  • De Santiago, J., Bernhoff, H., Ekergard, B., Eriksson, S., Ferhatovic, ...
  • motor drive Electricء 7. Zeraoulia, M., Benbouzid, M.E.H., and Diallo, ...
  • Chan, C.: _ state of the art of electric and ...
  • Zhu, Z., and Howe, D.: :Electrical machines and drives for ...
  • motor drive Electricء 10. Zeraoulia, M., Benbouzid, M.E.H., and Diallo, ...
  • Mori, M., Mizuno, T., Ashikaga, T., and Matsuda, I.: _ ...
  • Kim, J., Jung, J., and Nam, K.: :Dual-inverter control strategy ...
  • Chau, K., Chan, C., and Liu, C.:، Overview of p ...
  • Zhu, Z., and Howe, D.: :Electrical machines and drives for ...
  • , no. 3, pp. 66-71, _ 2004. Situ, ...
  • Electric/Hyb rid Vehicle Design: Elsevier, 2000, ch. 1. ...
  • Trans. Ind. Appl., _ 36, no. 6, pp. 1661-1668, Nov. ...
  • Electron. Syst., vo1. 39, no. 1, pp. 202-210, Jan. 2003. ...
  • Tcans. Energy Convers. , _ 20, no. 2, pp. 352-358, ...
  • no. 5, pp. 1251-1258, Sep. /Oct. 2002. Chen, ...
  • Electron., _ 54, no. 1, pp. 190-199, Feb. 2007. (hau, ...
  • e] ectri c vehic1es, 3818, Sep. 2000. Cheng, ...
  • doub1y _ pezmanent magnet _ ...
  • , pp. 3012-3020, Ju1. 2001. (hau, of ...
  • _ 925-934, Ju1. /Au. 1997. Pang, of ...
  • _ magnetic _ mode1, " 11, pp. 4277-4287, Nov. 2005. ...
  • Novelء 25. Chan, C., Chau, K., , Jiang, J., Xia, ...
  • Chau, K., , Li, Y., Jiang, J., and Niu, S.: ...
  • Rahman, K.M., Fahimi, B., Suresh, G., Rajarathnam, A.V., and Ehsani, ...
  • Rahman, K.M., and Schulz, S.E.: 'Design of high-efficiency and high-torque- ...
  • , pp. 52-61, Jan. /Feb. 2003. Takano, ...
  • in Proc. IPEC, 2010, pp. 1801 - 1806. Chen, ...
  • IEEE/A SME Trans. Mechatronics _ 2010. ...
  • re]uctance _ drives, " 1991, vo1. 1, pp. 162-165. (ianfan, ...
  • WPPC, 2007, pp. 359-363. Rata ja, mo tocs ...
  • induction speed Acta 2003. ...