تحلیل ارتعاشات محوری و جانبی رشته حفاری دکل های نفتی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 978
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAAME01_008
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
ارتعاشات حفاری باعث بالا رفتن هزینه حفاری در این صنعت گران می گردد. اگرچه بی شتر این موارد قابل شناسایی بوده و راه حل هایی جهت تقلیل آنها در دسترس می باشد اما این اقدامات کافی نمی باشد. مسئله ارتعاش های بد رشته حفاری بصورت پیدا و پنهان موجب بالا رفتن هزینه حفاری در حفر یک حلقه چاه می شود. هز ینه مربوط به ارتعاش اگرچه بصورت دقیق مشخص نیست اما مقدار آن زیاد و در حدود 2% تا 10% هزینه کل حفاری می باشد. یکی از عمده ترین علل ارتعاشات بیش از حد رشته حفاری، تماس رشته حفاری با دیواره چاه ا ست، لذا تماس رشته حفاری در پژوهش های متعددی مطالعه شده است. در واقع تماس ر شته حفاری و دیواره چاه یکی از مهم ترین دغدغه های صنا یع مرتبط با ا ستخراج منابع نفت و گاز می باشد. در این مقاله ارتعاشات محوری و جانبی رشته های حفاری مورد بررسی قرار گرفته است. مهمترین عامل ایجاد ارتعاشات محورى، برخورد پیشانى مته حفارى با کف چاه است. تأثیر این ارتعاشات به صورت عدم کارایی درست کلى، حفارى ناهموار، و شلاق زدن کابل هاى نگهدارنده بروز مى کند. در تحقیق حاضر رفتار دینامیکی ر شته حفاری تو سط روش المان محدود به منظور ارائه مدل ی جامع تر برای تحلیل رفتار دینامیکی رشته حفاری مورد بررسی قرار می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محرم شاملی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی ،بناب،ایران
حمیدرضا ازلی ملکی
دانشجوی کارشناسی ارشد ، گروه مهندسی مکانیک ، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :