شبیه سازی احتراق و انتقال حرارت موتور اشتعال جرقه ای
محل انتشار: دومین کنفرانس احتراق ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,928
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI02_059
تاریخ نمایه سازی: 17 اسفند 1386
چکیده مقاله:
مسئله شبیه سازی احتراق شامل واکنشهای شیمیایی همراه با انتقال جرم و انتقال حرارت و جریان سیال آشفته می باشد . در این تحقیق یک برنامه مدلسازی موتور برای شبیه سازی جریان و احتراق داخل سیلندر برای مدلسازی یک موتور چهار سوپاپه که دارای درگاههای ورودی و خروجی دو شاخه ای می باشد، بکار برده شده است و اثر تغییر دمای هوای ورودی به محفظه احتراق روی شار حرارتی و ضریب انتقال حرارت روی سر سیلندر و پیستون و ضریب انتقال حرارت کلی بررسی شده است و نتیجه میانگین ضریب انتقال حرارت با یک رابطه تجربی معتبر مقایسه شده است که همخوانی خوبی دیده می شود . همچنین نتیجه محاسبه شده برای فشار سیلندر گاز داخل سیلندر که از محاسبه بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است
کلیدواژه ها:
موتور احتراق داخلی - دینامیک سیالات محاسباتی - شار حرارتی - ضریب انتقال حرارت
نویسندگان
آرش محمدی
دانشجوی دکترا رشته مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانش
حمیدرضا مرتضوی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، د
منوچهر رشیدی
دانشیار بخش مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مکا