طراحی بهینه مکانیزم میله ای تک توقف با استفاده از الگوریتم ژنتیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 595
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DMECONF01_121
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله به طراحی بهینه مکانیزم شش میله ای تک توقف با الگوریتم ژنتیک پرداخته شده است با استفااده از تحلیل سینماتیکی مکانیزم؛ مکان لغزنده (اسلایدر) و زوایای انتقال را فرمول بندی و براساس آنها تابع هدف و قیود لازم تعریف می شود شرایط مسئله طوری تعریف شدهاست که در 60 درجه آخر گردش میله لنگ (کرنک)؛ لغزنده ۰اسلایدر توقف کامل داشته باشد در این طراحی تابع هدف براساس مجموع خطاهای مکان لغزنده اسلایدر نسبت به مکان مطلوب در زمان توقف کامل تعریف شده و قیود لازم برای محدودکردن زوایای انتقال مکانیزم چهار میله ای و شش میله ای در نظ رگرفته شده است نوآوری در این کار استفاده از الگوریتم ژنتیک بوده و برتری کار نیز کاهش قابل توج خطا به میازن بیش از 15 برابر نسبت به مقاله مرجع می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدابراهیم فلزی
استادیار دانشگاه گیلان
محمد سلیمانی امیری
دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی احرار رشت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :