مدلسازی عددی نحوه تأثیر عوامل جزر و مدی در خلیج فارس به منظور ارزیابی میزان آلودگی نفتی در نزدیکی جزایر خارک و سیری

به منظور مقابله با آلودگی نفتی در خلیج فارس شبیه سازی حرکت لکه نفتی به صورت عددی با توجه به عوامل جزرومدی مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته است. ابتدا الگوی جریان آب با توجه به تغییرات تراز آب تعیین شده است. در مرحله بعد با اعمال شرایط اولیه تغییرات سطح آب در تنگه هرمز در نزدیکی جزیره هنگام ، مؤلفه های مهم جزر و مدی به مد اعمال شده است. بوسیله میداندینامیکی آب بدست آمده، خط سیر لکه آلودگی نفتی بوسیله نرم افزار MIKE بر روی سطح آب تعیین شده است و با اعمال نتایجمیدانی معتبر، صحت آن مورد تأیید قرار گرفته است. با توجه به فرآیند های انتشار] 2،1 [ ، پخش افقی و عمودی برای یک لکه نفتی فرضی، به تخمین مقادیر امولسیون، تبخیر و نفوذ نفت در سطح آب و کج حجم باقیمانده نفت در دو نقطه شمالی و جنوبی مهم در خلیج فارس، یعنی جزایر خارگ و سیری پرداخته شده است هم اکنون شرکت پایانه های صادرات مواد نفتی ایران (NIOC) ازنتایج بدست آمده از یک تحقیق در قالب یک پروژه و مدلی کاربردی همچنین بصورت یک مطالعه موردی جهت شناسایی و مبارزه با آلودگی نفتی در مناطق عملیاتی خارک، عسلویه و سیری استفاده می نماید

کلیدواژه ها:

آلودگی نفتی ، استهلاک لکه نفت ، مدلسازی عددی ، خلیج فارس ، جزیره خارک ، عسلویه ، جزیره سیری ، نرافزار مایک