بررسی رفتار شناور پروازی در موج منظم به دو روش تئوری نواری و روش تئوری تجربی
محل انتشار: شانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 651
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI16_140
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
با توجه به کاربرد روز افزون شناورهای پروازی 1 سرعت بالا به عنوان شناورهای تفریحی،گشت ساحلی و شناورهای نظامی واکنش سریع،بررسی حرکات این نوع شناورها در امواج از اهمیت خاصی برخوردار است و نتایج آن معیاری برای تعیین میزان کارایی شناور در شرایط دریایی متفاوت می باشد. در این تحقیق مراحل یک روش دو بعدی برای محاسبه دریامانی 2 شناور تندرو بر مبنای تئوری نواری 3 غیر خطی و همچنین روشی بر اساس نتایج تئوری تجربی ارائه شده توسط سویتسکی برای شناورهای پروازی در موج منظم از روبرو بررسی شده و نتایج دو روش با نتایج تست -آزمایشگاهی بای شناورهای پروازی منشوری مقایسه میشود. نتایج نشان دهنده دقت بالاتر روش تئوری نواری نسبت به روش تئوری تجربی در - محاسبه حرکات و شتابها در امواج منظم می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین طهماسوند
دانشجوی مقطع دکتری, دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدحسین صادقی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا, دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :