مدلسازی و شبیه سازی ماشین سنکرون قطب برجسته تحت خطای خروج از محور با استفاده از روش المان محدود

با توجه به اینکه نوع روش تحلیلی، دقت مدل سازی و شرایط ماشین در حالت بینی، تشخیص و تعیین میزان خطای ماشین های الکتریکی بسیار بااهمیت می باشد. در این مقاله یک ماشین سنکرون شش قطب برجسته ی سه فاز با 72شیار در استاتور و سیم پیچی دو لایه، با منظور نمودن تمامی اثرات غیر ایده آل شامل اشباع و رفتار غیرخطی هسته های مغناطیسی، شکل هندسی واقعی شیارها و فاصله هوایی، توزیع سیم پیچی و خطای خروج از محور استاتیکی و دینامیکی در نرم افزار Maxwell به روش المان محدود طراحی و شبیه سازی شده است. به منظور تحلیل رفتار ماشین در شرایط سالم و تحت خطا، گشتاور و جریان استاتور محاسبه گردیده و با تحلیل طیف فرکانسی آنها در نرم افزار Matlab توانایی و قابلیت این روش در تحلیل رفتار ماشین تحت شرایط سالم و معیوب بررسی گردیده است.

کلیدواژه ها:

خطای خروج از محور استاتیکی ، خطای خروج از محور دینامیکی ، روش المان محدود ، ماشین سنکرون قطب برجسته