سیستم نوین بوژی بدون حرکت جانبی با پابند مخصوص

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 523

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU03_1430

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

اتصال صلب چرخ و محور در بوژی های موجود، باعث ایجاد حرکت جانبی در واگن می گردد که آن را با مخروطیت چرخ ها جبران می گردد که موجب محدودیت هایی در طراحی می شود. حال اگر این اتصال صلب را به اتصال غلتکی با استفاده از بلبرینگ تبدیل نماییم عملکردبوژی دچار مشکل می شود. در این مقاله روشی ارائه می شود که مطابق آن اتصال چرخ به محور در بوژی از طریق بلبرینگ میسر می شودو مخروطیت چرخ حذف می گردد که با استفاده از یک سری چرخ جانبی با زاویه بیشتری از چرخ های اصلی نسبت به خط قائم بوژی را روی خط نگه می دارد. در این روش چرخ های بوژی با زاویه ای برابر با زاویه سطح ریل قرار می گیرد و نیروی جانبی نیز به پابندهای مخصوص کناری منتقل می شود

کلیدواژه ها:

بوژی ، چرخ های جانبی ، اتصال غلتکی چرخ و محور ، پابند مخصوص

نویسندگان

حسین قربانی دولاما

کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، مدرس دانشگاه جامع علمی و کاربردی شهرداری ارومیه،

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :