تعیین فاصله بهینهی میانی تونلهای دو قلوی گردنه رخ با استفاده از نرم افزار Abaqus 3D
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 622
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_0184
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
مقالهی پیش رو تحقیقی در مورد میزان تاثیر تونلهای دو قلو بر روی یکدیگر با در نظر گرفتن فاصلهی میانی بین دو تونل در تونلهای دو قلوی جادهای احداث شدهی محور شهرکرد اصفهان است. در این تحقیق فرآیند مدل سازی با روش عددی اجزا محدود) FEM ( به کمک نرم افزار Abaqus3D انجام شده است، دو تونل دارای مقطع مشابه و به صورت موازی هستند و فرآیند حفاری در مدل سازی را به صورت همزمان در نظر میگیریم. با توجه به میزان تاثیر دوتونل روی یکدیگر به دنبال یافتن فاصلهای هستیم که تاثیر دو تونل روی هم در آن فاصله کاهش قابل ملاحظهای داشته باشد و از آن فاصله به بعد این کاهش تدریجی باشد و آنرا به عنوان فاصلهی بهینهی میانی در نظر میگیریم به این منظور میزان تغییر شکلهای ایجاد شده ناشی از اندرکنش بین دوتونل را در قسمتهای مختلف تونل از جمله تاج ودیوارهها مورد بررسی قرار میدهیم. همچنین به بررسی رفتار تونلهای دو قلو و مقایسه با حالت تونل منفرد میپردازیم و فاصلهی 3 برابر عرض تونل را به عنوان فاصلهای که تونلها به صورت تقریبا جدا از هم رفتار کرده و اندرکنشی بین آنها رخ نمیدهد بدست میآوریم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید درخشنده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک دانشگاه اراک،
اصغر لادریان
عضو هیأت علمی دانشکده فنی مهندسی دانشگاه اراک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :