مقایسه فنی و اقتصادی سازههای نگهبان به روش میخکوبی و دیوار دیافراگمی در مناطق پر تراکم شهری

امروزه مساله گود برداریهای عمیق در فضاهای شهری و مقایسه فنی و مدیریت روشهای حفاظت از گود در گود برداریهای محدود یا نامحدود از زوایای مختلف و انتخاب مناسبترین روش کار یکی از مهمترین موارد تصمیم گیری در انجام پروژهها میباشد. دو مورد از روشهای مرسوم در مهار گود، میخکوبی و روش دیوار دیافراگمی میباشند. دراین پژوهش پس از بررسی تاریخچه و ادبیات فنی و روشهای اجرایی، تأثیر عوامل مختلف و پارامترهای مؤثر در روش مهارسازی مورد بررسی قرار گرفت. و بهمنظور بررسی و مقایسه این روشها از دیدگاه مدیریتی ساخت نتایج به دست آمده با دیگر نتایج حاصل شده از مطالعات صورت گرفته از لحاظ فنی و اقتصادی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفتند. در این تحقیق به بررسی و مطالعه پروژه تحکیم سازی و مهاربندی گودبرداریهای ایستگاههای پروژه مترو اهواز پرداخته شده بهواسطه اینکه در این پروژه از هر دو روش استفاده گردیده و نتایج آن نشانگر آن بود که روش تلفیقی دیوار دیافراگمی به همراه میخکوبی در شرایط مطالعه موردی بهترین روش به نظر میرسد. زیرا با توجه به مشکل اساسی بالا بودن سطح آبهای زیر زمینی در شهر اهواز که اغلب در عمق 2 متری قرار دارد لذا امکان سنجی اینکه یک روش از متد بالا جوابگو باشد کم است بدین منظور روش تلفیقی جوابگوی کار میباشد

کلیدواژه ها:

گود برداریهای عمیق ، مقایسه فنی و مدیریت ، دیافراگمی ، میخکوبی