کنترل ترافیک تقاطع هوشمند به روش فازی ومدلسازی بااستفااده از شبکه پتری

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 776

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CITCONF03_585

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

با ازدیاد رشد جمعیت و افزایش وسایل نقلیه درون شهری؛ عبور و مرور بین تقاطع ها به دلیل تراکم زیاد باعث به وجود آمدن اختلال وباعث هدر رفتن زمان میشود. چراغ راهنمایی یک ابزار کارآمد برای کنترل رفت و آمد و ازبین رفتن تعارض میان جریانهای ترافیکی و به عنوان تمهیدی جهت افزایش کارایی سیستم کنترل تقاطع مورد استفاده قرار میگیرد دراینمقاله چهار راه شهیدمطهری خرمشهر به عنوان تقاطع اصلی شهر درنظر گرفته شده و جهت بررسی ان داده های عینیبراساس مشاهده تقاطع موردنظر و تجربه خبرگان ومامورین راهنمایی و رانندگی جمع آوری شداست.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علیرضا عیدان

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه کامپیوتر واحددروود دانشگاه آزاد اسلامی دورود ایران

سیدشهاب الدین موسوی

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه کامپیوتر واحد دورود دانشگاه آزاد اسلامی دورود ایران

الهام هاشم پور

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان واحد آبادان دانشگاه آٰزاد اسلامی آبادانایران

سینا پورپاپی

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه کامپیوتر واحد دورود دانشگاه آزاد اسلامی دورود ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • محمود عامری، شمس نوبخت، محمد ملایم، "زمان بندی دینامیک چراغ ... [مقاله کنفرانسی]
  • یوسف شفاهی، شهاب الدین کرمانشاهی، "استفاده از منطق فازی در ...
  • خداکرم سلیمی فرد، مهدی انصاری، "مدل سازی و شبیه سازی ...
  • نمایش کامل مراجع