بهینه سازی ضخامت بار سنگ در عملیات حفاری و انفجار معادن روباز با توجه به خواص فیزیکی و ژئومکانیکی توده سنگ (مطالعه موردی معدن مس میدوک)
محل انتشار: نخستین همایش علمی تخصصی حفاری در معادن
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,166
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MDCI01_015
تاریخ نمایه سازی: 16 بهمن 1386
چکیده مقاله:
امروزه اهمیت ضخامت بارسنگ و ارتباط آن با سایر پارامترهای طراحی حفاری و انفجار سطحی امری بدیهی القی می گردد. محاسبه ضخامت بارسنگ در بعضی از روشها با در نظر گرفتن خواص فیزیکی و ژئومکانیکی توده سنگ صورت می گیرد. در این مقاله بر اساس اطلاعات جمع آوری شده و با استفاده از روش های مختلف، این پارامتر برای عملیات حفاری و انفجار معدن مس میدوک در حالتهای مختلف محاسبه شده و نتایج آن ارائه میگردد.
نتایج بدست آمده از روش های محاسبه ضخامت بارسنگ مرتبط با خواص فیزیکی و ژئومکانیکی توده سنگ با مقادیر سایر روشها و ضخامت بارسنگ پیراسته که با روش میانگین گیری پیراسته محاسبه شده ، مقایسه شده است. این مقایسه نشان میدهد که میزان اختلاف نسبت به مقادیر ضخامت بارسنگ پیراسته، در روش های مبتنی بر خواص فیزیکی و ژئومکانیکی توده سنگ نسبت به سایر روش ها کمتر بوده بنابراین به مقادیر بهینه نزدیک هستند. به این ترتیب، ضرورت در نظر گرفتن خواص فیزیکی و ژئومکانیکی توده سنگ در طراحی الگوی حفاری و آتشباری روشن شده و توصیه میشود برای بهینه سازی الگو و کاهش هزینه های استخراج مورد استفاده قرار گیرند.
نویسندگان
روانبخش امیری
فوق لیسانس مهندسی معدن - استخراج معدن، شرکت مهندسین مشاور کاوشگران
فرزان رفیعا
فوق لیسانس مهندسی معدن و ژئومکانیک، مدیر عامل شرکت مهندسین مشاور کا