بررسی اثر مودهای مختلف موج رالی بر روی روند و نتایج آزمایش آنالیز طیفی امواج سطحی

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,671

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICELC01_57

تاریخ نمایه سازی: 6 دی 1384

چکیده مقاله:

روش آنالیز طیفی امواج سطحی (SASW) یکی از آزمایشات جدید غیر مخرب برای ارزیابی خواص سیستم های لایه ای خاک و روسازی می باشد که در دهه های اخیر توسعه یافته و از آن در موارد عملی زیادی استفاده می شود . این روش پروفیل سختی محیط های لایه ای نظیر زمین های طبیعی و سیستم های روسازی را با استفاده از خاصیت پراکندگی امواج سطحی در سیستم های لایه ای تعیین می کند . در این روش، ابتدا امواج رالی با استفاده از یک منبع ضربه ای تولید شده و پس از عبور از سیستم لایه ای مورد نظر، با بهره گیری از چند گیرندة قرار گرفته در فواصل معینی از منبع مذکور، ثبت می گردند . آنگاه منحنی پراکندگی تجربی سیستم لایه ای، با بهره گیری از اطلاعات به دست آمده از گیرنده ها ساخته شده و با رسم منحنی پراکندگی تئوریکی و به کمک روش های برگردان، پروفیل سیستم لایه ای مورد نظر به دست می آید. در این مقاله ابتدا با مروری بر نحوة انتشار امواج در محیط های لایه ای ، از روش تامسون – هسکل برای تشکیل منحنی پراکندگی امواج رالی در سیستم های لایه ای استفاده شده و نرم افزار مربوطه برای تعیین و رسم منحنی پراکندگی مود اول موج رالی طراحی و تدوین گردیده است . در مرحله بعد اثر لایه بندی خاک بر روی منحنی پراکندگی تئوریکی سیستم های لایه ای مورد بررسی قرار گرفته است . همچنین نحوة پراکندگی امواج رالی با مودهای بالاتر و تاثیر لایه بندی سیستم های لایه ای بر روی منحنی پراکندگی مودهای مختلف موج رالی مورد تجزیه و تحلیل و بحث واقع شده اند.

نویسندگان

توحید اخلاقی

استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز

سید ابراهیم گلابی

دانشکده فنی – مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرند