مدل ریاضی دو هدفه به هم ریختگیپرواز با بیشینهسازی قابلیت اطمینان و کمینهسازی هزینه پرواز

مسئله به هم ریختگی پرواز در پی تغییر در زمانبندی برنامه پرواز برای کمینه سازی پیامدهای ناخواسته اختلال است. موضوع مدیریت به هم ریختگی خطوط هوایی به عنوان یکی از مسائل مهم خطوط هوایی از نیمه دهه 1980 تاکنون، موضوع بسیاری ازپژوهشها بوده است. در این پژوهش یک مدل ریاضی دو هدفه برای زمانبندی به هم ریختگی پروازهای یک شرکت هواپیمایی با مد نظر قرار دادن قابلیت اطمینان ارائه شده است. هدف نخست مدل کمینه کردن هزینه تخصیص هواپیماها و تاخیرها و هدف دوم بیشینه سازی قابلیت اطمینان هواپیماها میباشد. مدل دو هدفه با استفاده از یک تکنیک تصمیم گیری چند هدفه به نامMaxMinبه یک مدل تک هدفه تبدیل شد و از آنجایی که برای حل مسائل کوچک روشهای حل دقیق قابل استفاده است، در این مقاله جهت حل مسئله از نرم افزار GAMSبرای حل 5 گروه داده تصادفی استفاده شده است

کلیدواژه ها:

به هم ریختگی پرواز ، قابلیت اطمینان ، تصمیمگیری چندهدفه ، زمانبندی