مدیریت اقتصادی نگهداری راه با استفاده از نرم افزار Real Cost : مطالعه موردی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 796

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CRSTCONF01_243

تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394

چکیده مقاله:

نگهداری و تعمیر و راه ها یک فعالیت جداناپذیر از بهره برداری راه های کشور است و به عنوان یکی ازمراحل ضروری بهبود شرایط راه ها مطرح هستند که در تحلیل چرخه عمر روسازی راه جای دارند و ازبرداری آغاز می همان اولین سال بهره شوند. با توجه به این امر، سالانه بخش عظیمی از بودجه عمرانی کشورها صرف نگهداری و بهسازی راهها می شود. در این میان، نیاز اساسی به یک برنامه اقتصادی بهعنوان ابزار تصمیمگیری و بهینه سازی هزینه های نگهداری و تعمیر احساس میشود. در این مقاله تلاش شده تا اولویت گزینههای نگهداری و تعمیر روسازی راه از طریق نرم افزار Real Cost با بررسی مطالعهموردی محور بابل قائمشهر شناسایی شود. همچنین اطلاعات ورودی به نرم افزار شامل هزینه ها و - مشخصات ناوگان ترافیکی و شبکه راه بررسی شده است. نرم افزار Real Cost نتایج اولویت بندی گزینههای پیشنهادی را از لحاظ اقتصادی ارائه میدهد و برنامه نگهداری و تعمیر مدونی برای دوره چرخه عمر مورد نظر هر طرح معرفی میکند

نویسندگان

نیما امانی

گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، چالوس، ایران

حسین بهرام پور

کارشناس ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه غیرانتفاعی طبری، بابل، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :