طراحی کنترل کننده جریان اشباع در موتور سوئیچ رلوکتانس (SRM) جهت بدست آوردن حداقل نوسان خروجی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 796
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CRSTCONF01_111
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
موتورهای رلوکتانس سوئیچی بدلیل هزینه اندک ساخت و ساختمان ساده خود ، همچنین قدرت تحمل خطای بالا و امکان کار در درجه حرارتهای زیاد، در دهه اخیر بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند . یکی از مهمترین عیوب این موتور،وجود ریپل گشتاور در خروجی می باشد. لذا می توان با طراحی یک کنترلر مناسب جریان هیسترزیس، ضمن کاهش نوسانات گشتاور خروجی موتور و بهینه نمودن این گونه از موتورها، با کمترین هزینه، استفاده از اینگونه موتور ها را درصنایع مختلف توسعه بخشید.اساس کارطراحی یک subsystem بوده که با استفاده ازالگوریتم ژنتیک (GA) ، و بدست آوردن بهترین ضرایب PID ، بهینه ترین گشتاور خروجی موتور و جریان مصرفی رابدست آورد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان شمس
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
عباس شجاعی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
بهنام همتیان
دانشگاه امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :