ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی و تحلیل سیستم کنترلی موتور هواپیما (FADEC) Full Authority Digital Engine Control

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: MAARS01_258
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,070
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و تحلیل سیستم کنترلی موتور هواپیما (FADEC) Full Authority Digital Engine Control

روح اله صادقیان مریان - دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا دانشگاه آزاد اسلامی
علیرضا رضایی - استادیار گروه مهندسی سیستم و مکاترونیک دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

سیستم کنترلی دیجیتالی تمام خودکار موتور یا Full Authority Digital Engine Controlکه در صنعت هوافضا با نام اختصاری FADECشهرت یافته است یک سیستم کامپیوتری و الکترونیکی است که با عنوان یک مرکز فرماندهی تمام جنبه های عملکرد یک موتور هواپیما را کنترل می کند و اطلاعات مورد نظر موتور را برای مانیتور کردن و نظارت فراهم می آورد. FADECجایگزینی است برای سیستم هیدرومکانیکی که در موتورهای توربینی قدیمی استفاده می شد. در حقیقت فدک سیستمی است که موتور هواپیما را به صورت خودکار کنترل می کند. به این معنا که داده های مورد نیاز را از سیستم های مختلف هواپیما دریافت می کند و پس از پردازش اطلاعات، فرمان عکس العمل لازم را برای سیستم هدف صادر می کند و این در شرایطی است که خلبان کوچک ترین نقشی را ایفا نمی کند. فدک شامل واحد کنترل موتور، واحدهیدرومکانیکی ، اجزای جانبی و سنسورهای است که برای کنترل و نظارت به کار می رود. از مزایای این سیستم دیجیتالی خود کار عبارت است از : بهره وری بهتر در مصرف سوخت، محافظت خودکار از موتور هواپیما در برابر اختلالات خارجی، فراهم کردن کمک های ایمن تر در صورت تخریب کانال های اصلی در سیستم کامپیوتری fadec، قابلیت روشن شدن موتور هواپیما به صورت نیمه اتوماتیک، قابلیت یکپارچه سازی سیستم های مختلف هواپیما با موتور آن و توانایی مدیریت هواپیما و پاسخ گویی به واکنش های اضطراری به صورت کاملاً اتومات. در این مقاله ابتدا به شرح مختصری از اجزای تشکیل دهنده موتورهایتوربو جت وتوربو فن و تفاوت های سیستم های هیدرومکانیکی و دیجیتالی پرداخته، سپس اجزای تشکیل دهنده سیستم FADECرا بررسی می کنیم. همچنین الگوریتم ها و مربوط با طراحی این سیستم را به تفصیل شرح خواهیم داد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MAARS01_258 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/441409/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صادقیان مریان، روح اله و رضایی، علیرضا،1394،بررسی و تحلیل سیستم کنترلی موتور هواپیما (FADEC) Full Authority Digital Engine Control،همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته،تهران،https://civilica.com/doc/441409

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، صادقیان مریان، روح اله؛ علیرضا رضایی)
برای بار دوم به بعد: (1394، صادقیان مریان؛ رضایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Andoga, R., Madarasz, L.: ...
  • Tendencie vyvojaa modelovania avionickych systemov, Ministerstvo Obrany SR, pp. 6- ...
  • Harris, Ch., Hong, X., Gan, Q.: ...
  • DIGITAL PROP ULSION CONTROL OF THE FUTURE. 1976 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی