تأثیر پارامتر های مختلف جغرافیایی و هواشناسی و برخی از عوامل مداخله کننده برغلظت VOCs در هوا

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 496

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASECONF01_127

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

چکیده مقاله:

مواد آلی فرار ( VOCs )، آلاینده های کربنی هستند که در دمای اتاق به سادگی تبخیر شده و به اشکال جامد، مایع و گاز در هوا وجود دارند. چندین ترکیب VOC به عنوان سرطانزا شناخته شده اند و تعدادی دیگر مضنون به سرطانزایی هستند و این در حالی است که این آلاینده ها به طور مستقیم بر سیستم ایمنی بدن، سیستم اعصاب مرکزی، کبد و کلیه ها تأثیر گذار هستند. در اکثر جوامع شهری صنایع و وسایل حمل و نقل منابع اصلی انتشار VOC ها هستند که وسایل نقلیه منبع اصلی انتشار در جوامع رو به پیشرفت است. تحولات جوی محلی از جمله جهت و سرعت باد و دمای هوا می توانند نقش مهمی در اختلاط و توزیع، کنترل سطح و گوناگونی آلاینده ها و نیز کیفیت هوای منطقه مورد نظرداشته باشند. تغییرات فصلی، تغییرات ماهیانه و نیز تغییرات هفته ای و روزانه نیز در انتشار VOC ها تأثیرگذارند. عوامل دیگری همچون وجود ذرات و گرد و غبار در هوا غلظت VOC ها را تحت تأثیر قرار می دهند. نوع منبع انتشار عامل مهمی در تغییرات غلظت ترکیبات VOC است. دمای هوا نیز می تواند در تغییرات غلظت روزانه، فصلی و سالیانه تأثیرگذار باشد. سرعت و جهت باد به دلیل نقشی مهمی کهدر پراکندگی این آلاینده ایفا می کند حائز اهمیت است. به طور کلی شرایط محیطی در غلظت VOC ها در هوا نقشی اساسی ایفا می کند

کلیدواژه ها:

آلاینده های هوا ، مواد آلی فرار VOCs ، عوامل جغرافیایی و هواشناسی

نویسندگان

سهیلا ساکی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، عضو کمیته ی تحقیقات دانشچویی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران

پرویز محمدی

عضو هیئت علمی گروه مهندسی بهداشت محیط، عضو کمیته ی تحقیقات دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه. کرمانشاه. ایران

نسیم کرمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، عضو کمیته ی تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شیرازی, ه. ک., هالک, ف. س. & میرمحمدی, م. 1383. ...
  • AN, J., ZHU, B., WANG, H., LI, Y. LIN, X. ...
  • BEREZNICKI, S. D., SOBUS, J. R., VETTE, A. F., STIEGEL, ...
  • DM ANOGLU, Y., KARA , M., ALTIOK, H., ODABASI, M., ...
  • FAN, Z. T., ZHU, X, JUNG, K .H., OHMAN _ ...
  • HAN, S.-Q., ZHANG, M., ZHAO, C.-S _ X.-Q., RAN, L., ...
  • HENRY, R. F. 2013. Weekday/wee kend differences in gasoline related ...
  • HO, K., LEE, S., GUO, H. & TSAI, W. 2004. ...
  • HUANG, C., CHEN, C., LI, L., CHENG, Z., WANG, H., ...
  • JIA, C., YU, X. & MASIAK, W. 2012. Blood/air distribution ...
  • LAN , T. T. N. & MINH, P. A. 2013. ...
  • LERNER, J. C., SANCHEZ, E., SAMBETH, J. & PORTA, A. ...
  • LIU, W.-T., HSIEH, H.-C., CHEN, S.-P., CHANG, J. S., LIN, ...
  • LOUIE, P. K., HO, J. W., TSANG, R. C., BLAKE, ...
  • MARTINI, G., PAFFUMI, E., DE GENNARO, M. & MELLIOS, G. ...
  • MCCARTHY, M. C., AKLILU, Y.-A., BROWN, S. G. & LYDER, ...
  • PANG, Y., FUENTES, M. & RIEGER, P. 2014. Trends in ...
  • PANG, Y., FUENTES, M. & RIEGER, P. 2015. Trends in ...
  • PEKEY, B. & YLMAZ, H. 2011. The use of passive ...
  • TING, M., YUE-SI, W., JIE, J., FANG-KUN, W. & MINGXING, ...
  • _ F., rApA, A., NOTARIO, A., ALBALADEJ, J. & MARTiNEz, ...
  • WANG, J., JIN, L., GAO, J., SHI, J., ZHAO, Y., ...
  • WANG, Y., REN, X., JI, D., ZHANG, J., SUN, J. ...
  • YAMADA, H. 2013. Contribution of evaporative emissions from gasoline vehicles ...
  • ZHANG, J., SUN, Y., WU, F., SUN, J. & WANG, ...
  • ZHANG, Y, MU, Y., MENG, F., LI, H., WANG, X., ...
  • نمایش کامل مراجع