طراحی سامانهی فرمان خودرو دوزیست

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 542

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCEAEM02_356

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

چکیده مقاله:

درراستای طراحی سامانه ی فرمان خودرو و دوزیست نیاز است براساس استانداردهای خودرویی وباتوجه به هدف خودرو دوزیست وزن کم مصرف سوخت پایین ایمنی بالا و عمرموثربالا و تحرک بالا ابتدا سامانه ی فرمان مناسب را انتخاب کرد و سپس قطعات مختلف سامانه ی فرمان را طراحی و تحلیل کرد طراحی قطعات به عوامل مختلفی نظیر کستر طراحی نیروی جانبی نیروی دست راننده و غیره وابسته است و باید براساس استانداردهای مربوطه این مقادیر محاسبه شود و درراستای تحقق درخواستهای اولیه ی طراحی خودرو باشد و پس ازمشخص شدن این مقادیر قسمت های مختلفی که دریک فرمان وجود دارد طراحی میشود و سپس حرکت میله بندی فرمان مورد بررسی قرارمیگیرد

نویسندگان

سیدامین توحیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر واحد شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • توحیدی، س. ا.، طراحی و تحلیل سامانه‌ی فرمان و کنترل ...
  • توحیدی، س. ا. و هاشمی، س. م. تعیین سهم گشتاور ... [مقاله کنفرانسی]
  • Volkswagen, A. G., 2010, The Electro -mechaical Power Steering with ...
  • Bosch, 2007, Electric motors, from http://www. siliconark. co.uk/datash ets/1540 _kat_EM ...
  • VDI- Richt Linie 2225, 1969, Technisch- Wirtschaftlic _ konstrueren, VDI-Verlag, ...
  • stoll, H., 1992, Fabrwerktecbni, Lenkanlagen und Hiltskrattekunge. Vogel Buchverlag, Wuerzburg. ...
  • نمایش کامل مراجع