بررسی تجربی آلایندههای موتور اشتعال تراکمی با استفاده از نانو ذرات جامد و سوختهای زیستی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 495

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCEAEM02_326

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

چکیده مقاله:

مهمترین و معمولترین سوخت جهت استفاده در موتورهای دیزل، در بسیاری از کشورهای جهان، گازوئیل میباشد. استفاده از گازوئیل در این موتورها موجب انتشار مواد مضر و آلاینده با ترکیبات شیمیایی پیچیده میشود که خسارات جبرانناپذیری بهمحیطزیست وارد میکند. با اینکه تمهیدات مختلفی در جهت کاهش آلودگی اعم از برنامههای معاینه فنی خودروها یا نصب سیستمهای کنترل انتشار آلاینده در اگزوز خودروها در کشورهای پیشرفته به کار گرفتهشده، لیکن این برنامهها در شهرهای بزرگ مسئله تولید آلایندهها را به حد کافی کاهش نداده است. در این راستا سوختهای بیولوژیک دارای خواص فیزیکی و شیمیاییذاتی هستند که آنها را در عمل، پاکتر از سوختهای دیگر مینماید. فناوری نانو بهعنوان انقلاب صنعتی قرن آینده اثرات فراوانی در صنایع گوناگون خواهد داشت. یکی از چشم اندازهای امیدوارکننده این فناوری پیشرفته، تحول در صنعتخودروسازی است. یکی از اصلیترین موضوعات فناوری نانو، ساخت مواد با خواص جدید است. از اثرات مثبت فناوری نانو، بالا بردن بازده موتورهای احتراق داخلی فعلی است. در این تحقیق آلایندههای موتور دیزل چهارزمانه با استفاده از ترکیبات سوخت نانو بیودیزل و دیزل بررسی شد. دادههای موردنظر در 4دور موتور1500و 2000 و2400و2600RPM برای مخلوطهای مختلف سوخت) 01 سطح( به دست آمد. نتایج نشان داد که در اکثر ترکیبها میزان هیدروکربن و منواکسید کربن خروجی از اگزوز نسبت به سوخت دیزل کاهش ولی مقدار اکسیدهای نیتروژن و دیاکسید کربن تولیدی توسط مخلوطهای سوخت نسبت به سوخت دیزل افزایش یافته است

نویسندگان

عباس تقی پور

عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

فاطمه خدائی چگنی

مدرس گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • [) نعمتی زاده. پ. 1390. بررسی عملکرد و آلاینده‌های دو ...
  • Chou, H. Vedharaji, S. Vallinagam, R. Balaji, M. Mohammad, F. ...
  • پاک رابک، ویلارد. 1388. _ موتورهای احتراق داخلی. ترجمه‌ی سپهر ...
  • James, J. (2000) . Fuels of the future for Cars ...
  • Anonymous (2007). Cellulose. Available on the _ :/en. wikipedia. crg/wiki_. ...
  • Dorado, M.P., Ballesteros, E., Arnal, J.M. and Lopez, F.J. (2003). ...
  • Pangavhane, D. R., Kushare, P. B. (2002). Bio-diesel need of ...
  • Escribano, S. Lopez, F. Amores, g. Martinez, H. Panizza, P. ...
  • Selvan, V. Anand, R. Udayakumar, M , (2006-2009). Effects of ...
  • Miyamoto, N. Zhixin, H. Harada, A. Ogawa, H. Murayama, T.(1 ...
  • Sajith, V. Sobhan, c. (2009). Experimental Investigations on the Effects ...
  • نمایش کامل مراجع