بهبود فروپاشی ولتاژ ناشی از کاهش هدوی (سرفاصله ی زمانی)در شبکه قطار برقی با جبران ساز خازنی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 830

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

STCONF01_060

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394

چکیده مقاله:

جابجایی مکانی، تغییر بار در هر ایستگاه و نیز استفاده از ادوات الکترونیک قدرت در قطار برقی آن را به یک بار غیر خطی جدی در شبکه تبدیل کرده است که می تواند باعث ناپایداری ولتاژ و کاهش کیفیت توان گردد. هدوی قطار یا فاصله ی زمانی بین دو قطار یکی از فاکتورهای مهم جهت زود رسیدن قطارها به ایستگاه می باشد که با کاهش آن تعداد قطارهای در مسیر حرکت افزایش یافته میتواند باعث فروپاشی ولتاژ شود. در این مقاله با استفاده از نرم افزار متلب و پخش بار دینامیکی به روش نیوتن رافسون و الگوریتم ارایه شده، لحظه ی فروپاشی ولتاژ در اثر کاهش هدوی در سیستمی به طول 40 کیلومتر مشخص شد و برای بهبود آن از یک جبران ساز خازنی در باس انتهایی جهت تزریق توان راکتیو به سیستم استفاده گردید. نتایج اولیه بهبود محسوس در زمان فروپاشی ولتاژ در حضور جبران ساز را نشان می دهد.

نویسندگان

علی رمضانی

کارشناسی ارشد، گروه برق دانشگاه صنعتی سجاد، مشهد

محسن قاینی

استادیار، گروه برق دانشگاه صنعتی سجاد، مشهد

حسن فرازمند

دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :