تاثیر تقویت بستر در کاهش نشست سطح راه با استفاده از ژئوگرید (بررسی نتایج میدانی و مقایسه آن با تحلیل عددی)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,034

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SMFE02_272

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394

چکیده مقاله:

افزایش رشد ترافیک سالیانه وهمچنین تاثیر بارهای ناشی از عبور وسایل نقلیه سنگین در سطح راههای کشور موجب شده است تا خرابی و اضمحلال سیستم های روسازی زود ترازموعدمقرر فرا رسد. یکی از مهمترین عوامل در افزایش عمر راه های احداث شده بر روی زمین ها ی سست ، تقویت وتثبیت بستر راه ها می باشد. تجربیات متعدد در این زمینه ثابت نموده است که در صورت عدم بهسازی ، لایه های روسازی راه با سرعت بسیار زیاد تحت تاثیر عوامل ترافیکی و محیطی تخریب شده و از این رو خسارات هنگفتی به سرمایه های ملی کشور وارد می شود. به منظور برطرف نمودن این نوع مشکلات، می توان ازشبکه های ژئوسنتتیکی دربستر و یا سایر لایه های روسازی استفاده نمود.اثر مستقیم استفاده از این شبکه ها ،توزیع بهتربارهای ترافیکی روی بستروجلوگیری از نشست های موضعی ونامتقارن می باشد. ژئوسنتیکها موادی هستند که همگام با پیشرفت صنعت پتروشیمی با استفاده از انواع مختلف پلیمرها ساخته می شوند واستفاده از آن ها به عنوان مصالحی جدیددر بهسازی و تسلیح راه ها مورد استقبال قرارگرفته است . ازمیان انواع ژئوسنتتیک ها، گروه های ژئوتکستایل و ژئوگریدها بیشترین کاربرد را در امر بهسازی وتسلیح بستر راه را دارند.در این مقاله، ابتدا نتایج استفاده از تسلیح کننده در بستر، بر روی عملکرد روسازی یک مقطع آزمایشی مورد بررسی قرار می گیرد، سپس با استفاده از روش عددی المان محدود، تاثیرپارامترهای مکانیکی روی نتایج آزمایش میدانی،شبیه سازی گردیده و مورد مطالعه قرار می گیرد .

نویسندگان

عبدالحسین حداد

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

حامد خاکپورمقدم

دانشجوی کارشاسی ارشد گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه سمنان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شفا بخش غ. (1384) " تسلیح خاکریز و بستر راهها ...
  • فخری م.. توفیق، ع . (1389)، ارزیابی شیار شدگی د ... [مقاله کنفرانسی]
  • Huang, W.C .(20 _ _ Improvement evaluation of subgrade layer ...
  • Gu, J.(201 _), ; Computational Modeling Of Geogrid Reinforced Soil ...
  • Cuelho, E.and Perkins, S. (2009), "Field Investgation Of Geosynthetics Used ...
  • .HKS, (2005), :ABAQUS Theory and User's Manual"، Version 6.11, Hibbit, ...
  • , Huekelom, W .and Klomp, A..G.(_ 962), _ Dynamic testing ...
  • Guide for Me chani stic-Empirical Design Of New And Rehabilitated ...
  • Swiss Standard SN 670 010b. (2013), "Characteristi Coefficients of soils", ...
  • Minnesota Department Of Transportation. (2007), _ Pavement Design ", , ...
  • Navfac Design Manual 7.2, (1986), Foundations and Earth Structures, SN ...
  • Wang , G, Roque, R., Morian D.(2011), "Evaluate Near-surface Stress ...
  • Saad, B., Mitri, H. , Pooroo shasb, H. (2005), ; ...
  • _ 3.Hadi, M.N.S., Bodhinayake, B .C .(2003), Non-linear finite element ...
  • Huang, H.Y., (1995), "Analysis of Accelerated Pavement Tests and Finite ...
  • Hua, J. (2000), "Finite Element Modeling and Analysis of Accelerated ...
  • Huang, H. Y. (2004) _ Pavement Analysis and Design", 2nd ...
  • نمایش کامل مراجع