بررسی روشهای مقابله با انواع ریسکهای نشست در حفاری مکانیزه مطالعه موردی: پروژه خط 2 قطار شهری مشهد

ایجاد یک فضای خالی در حداقل زمان ممکن و فراهم آوردن زمینه نصب یک سیستم نگهداری بینهایت صلب برای پر کردن دقیق آن غیرممکن است. از اینرو، بخشی از تغییرشکل زمین در عمق تونل رخ خواهد داد، که این امر زنجیرهای از جابجایی هارا سبب میگردد که پیامد آن نشستهای سطح زمین خواهد بود و با کاهش عمق تونل بر اهمیت آن افزوده خواهد شد. در این مقاله پس از معرفی مختصر روشهای مناسب کنترل نشست، اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست در پروژه خط 2 قطار شهری مشهد برای سازههایی که در رده خطر بالاتری واقع گردیدهاند، مورد بررسی قرار گرفتهاند

کلیدواژه ها:

میزان ریسک نشست ساختمان SRA ، خط 2 قطار شهری مشهد ، رده ساختمان