ساخت مدل دو متغیره طول سفر خرید و استفاده از ماشین شخصی با استفاده از توابع مفصل
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 562
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_268
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
امروزه با توسعه روز به روز مدل های رفتاری، مدل سازی تقاضای سفر با تغییر چشمگیری نسبت بهمدل های شبیه سازی مواجه شده است. پر واضح است بسیاری از مدل های حمل و نقلی با هم ارتباطدو سویه دارند. این موضوع در رابطه با بعضی از مدل ها مهمتر و جدی تر است، به طور مثال دو مدلانتخاب مرکز خرید با توجه به فاصله و برآورد احتمال استفاده از خودرو شخصی در سفر خرید ارتباطتنگاتنگی دارند. اینکه افراد به کجا می روند با وسیله نقلیه ای که انتخاب می کنند ، مرتبط است وبلعکس. لذا می توان فرض کرد که این دو مدل دارای توزیع توام معنی داری هستند؛ به عبارت دیگردر یک دید محدودتر، طول سفر و انتخاب وسیله نقلیه با هم ارتباط دارند. در مورد تعداد سفر و تعدادخودرو نیز چنین رابطه ای برقرار است.برای ساخت این دو مدل، اطلاعاتی لازم است که ا ین اطلاعات در بسیاری از متغیرها با یکدیگرهمبستگی دارند. با توجه به همبستگی بالای این دو عامل بایستی از ابزاری استفاده شود که میزانارتباط و تأثیراتی که در فاصله سفر بر انتخاب وسیله نقلیه شخصی دارند، را نمایان سازد. توابع مفصلمیتوانند ضمن دخالت همزمان هر دو متغیر در تحلیل فراوانی، ساختار وابستگی بین متغیرها را نیزمدل نماید. در این مقاله از توابع مفصل در جهت تحلیل رفتار شهروندان شهر مشهد استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رامین خاورزاده
دانشجوی دکتری، گروه آمار دانشگاه تربیت مدرس
نوید کلانتری
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور آوند طرح و اندیشه
ندا علیرضائی
دانشگاه شهید بهشتی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :