به کارگیری روش های تصمیم گیری چند معیاره برای انتخاب مهمترین محور پر تردد جاده ای و نیز تعیین اولویت نصب تجهیزات هوشمند در محور برگزیده
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 959
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_261
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
آمار منتشر شده توسط سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد ایران با تعداد 43/8 کشته در هر 100هزار نفر، جزو کشورهای منطقه قرمز خطرناک در رانندگی جاده ای است و رتبه پنجم را در دنیا دارد.با توجه به پیشرفت های شگرف جهانی در زمینه تجهیزات هشدار دهنده و کنترل کننده هوشمند واثربخشی آنها نیاز به نصب و راه اندازی آنها در راه های کشور امروری ضروریست. از سوی دیگر به دلیلهزینه های نسبتا بالای این تجهیزات باید آنها را برای محورهای مهمتر به نحوی اولویت بندی نمود کهتمامی معیارهای اصلی در نظر گرفته شده و بیشترین اثربخشی حاصل شود. بنابراین در این مقالهابتدا با به کارگیری روش تصمیم گیری چندمعیاره ELECTRE مهمترین محور از میان پرتردد ترین محورهای کشور جهت استقرار و پیاده سازی تجهیزات هوشمند حمل و نقل جاده ای انتخاب شد،سپس به کمک روش شباهت به گزینه ایده آل (TOPSIS)، این تجهیزات در جهت افزایش ایمنی راه های کشور برای محور برگزیده اولویت بندی شدند. هر دو روش تصمیم گیری در برنامه Fortran کد نویسی شد. نتایج نشان می دهد آزادراه تهران- کرج با اولویت ترین محور برای پیاده سازی تجهیزات ITS است و نصب سرعتگیر هوشمند در آن جهت حصول ایمنی در اولویت اول قرار دارد.
کلیدواژه ها:
سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) ، تصمیم گیری چند معیاره (MADM) ، برنامه فرترن (Fortran) ، آزادراه تهران- کرج ، سرعتگیر هوشمند
نویسندگان
مهدی روانشادنیا
استادیار گروه مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه علوم و تحقیقات تهران، حصارک
فاطمه جزووزیری
دانشجوی کارشناسی ارشد در رشته مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه علوم و تحقیقات
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :